2018年上半年中航科工克服中美贸易摩擦及金融市场波动的不利影响， 在业绩、市值管理和产品服务上都取得颇多成绩。

一．实现收入、利润双增长

2018年上半年得益于销售收入增长及毛利率提升，公司自2016年以来，首次实现“收入、利润双增长”。上半年实现收入为人民币144.50亿元，较去年同期收入人民币139.50亿元增加3.58%。归属母公司净利润增长至5.98亿元，较上年同期增长8.33%。

二．完善战略，拓展收入来源

公司优化完善发展战略，确定成为航空工业最具投资价值上市公司的愿景。从产业推进、境内外资源整合、股权经营三个方面打造航空高科技军民通用产品及服务的旗舰公司。

三．成为央企首家H股全流通上市公司

2018上半年中航科工成为首家实现H股全流通的央企上市公司。目前已完成全流通全部工作。加强了公司与股东之间的联系，提升了国际市场对公司的关注度，推动公司价值提升。全流通完成后，中航科工母公司航空工业表示不会减持，并在市场低迷期增持327万股中航科工H股，彰显对中航科工发展的信心。

四．大力推进航空主业发展

中航科工拟发起设立数百亿级的航空工业军民融合产业基金。专业投资于航空军民融合产业发展项目。公司不断推进航空高科技创新项目投资。启动设立航空工业国际并购基金。中航科工增持了中航沈飞，展现了对航空工业核心防务业务投资价值的认可及对未来持续稳定发展的信心。

五．提升品牌形象与国际影响力

公司注重品牌建设，首次列入英国BrFinance发布“2018最有价值25个航空航天和防务品牌”。作为中国航空工业航空高科技军民通用产品及服务的上市平台，再次携中国航空工业产品登陆第51届范堡罗国际航空航天博览会，促成多项合资合作，提高了国际知名度。

六．持续提升核心竞争力

1. 深入践行创新驱动战略，切实提升高科技技术创新能力，加快轻型直升机创新产品研发进度。

2.航空零部件研发投入加大，加强跨领域融合创新，取得显著成绩。中航光电的欧标、美标充电产品获“电动汽车充电连接器卓越奖” 。中航光电为中国首枚由民营企业自主研制的商业火箭---“重庆两江之星”火箭控制系统配套，应用创新技术实现减重一半以上。

3. 大力开拓直升机通用航空市场。公司直升机产品参与内蒙古和大兴安岭森林灭火、鄱阳湖水上综合救援演练。江西婺源景区直升机空中游览项目顺利通过中国民用航空局上海监管局的运行合格审定现场验证检查。直升机发展前景广阔。

4.航空工程服务专注质量提升，树立品牌效应，保持行业领先地位。中航规划荣获“年度最佳机场建筑设计贡献奖”。中标援建莫桑比克赛赛机场项目工程设计与项目管理任务，是落实“一带一路”倡议、搭建“空中丝路”基础设施的重大突破。

上半年中航科工实现业绩、公司价值、品牌影响力以及产品服务的全方位提升。在市场形势不好的情况下，中航科工股价表现优于大盘、优于恒指、优于军工板块，受到境内外金融机构推荐，尤其是境内券商关注度提高。